PORTAL CARTOGRÁFICO
El estudio de las diferentes soluciones posibles para los corredores de paso del proyecto «Nuevo Eje Ferroviario Transpirenaico de Gran Capacidad (TGC-P)» entre España y Francia se basó en gran parte en la identificación de los aspectos medioambientales en una amplia área de estudio a ambos lados de la frontera. Estos temas, tomados de bases de datos públicas, fueron objeto de una cartografía precisa y detallada. La metodología utilizada para identificar los valores ambientales, luego clasificarlos y finalmente priorizarlos se presenta en los resúmenes de estudios ambientales (pagina»Los Estudios») en el siguiente enlace : https://nctp.eu/es/estudios-preliminares/
El portal cartográfico reconstruye las temáticas ambientales dentro del área de estudio según tres niveles de precisión, cada uno centrado en los siete pares de valles seleccionados al final de los estudios.
Un par de valles está definido por las dos entradas de un túnel base, una en un valle español y la otra en un valle francés. La boca del túnel situada en España se identifica con una letra y un pictograma en rojo, y la boca del túnel situada en Francia se identifica con un número y un pictograma en azul. Como ejemplo, el par de valles D2 corresponde al par de valles «Valle de Canfranc / Valle d’Aspe».